1921年11月，声势浩大的陇海铁路工人大罢工波及河南省陕县（今河南省三门峡市陕州区）观音堂火车站。在中共北京地方委员会的领导下，罢工取得了全面胜利。陇海铁路工人大罢工最终取得胜利，推动了中国工人运动第一次罢工高潮的到来，在中国现代工运史上留下了灿烂光辉的一页。

1922年初，在陇海铁路工人运动迅速发展的基础上，中共北京地方委员会开始在陇海铁路各大火车站秘密发展党员，建立中共党组织。观音堂火车站的搬运工符敬宗和水湛寅被吸收为中共党员，这是三门峡市和陕县最早的两名共产党员，从此在陕州大地播下了红色火种。

洛阳西厂工牌事件成为陇海铁路大罢工爆发的导火索

中国共产党成立后，首先以主要力量领导工人运动。1921年8月，在上海成立中国劳动组合书记部（即中国工会办事处），出版刊物《劳动周刊》，帮助产业工人成立保护自已利益的工会。中共北京地委办有《工人周刊》。《中国共产党第一个决议》中明确指出：本党的基本任务是成立产业工会，凡有一个以上产业部门的地方，均应组织工会；在没有大工业而只有一两个工厂的地方，可成立比较适于当地条件的工厂工会。在这种指导思想影响下，陇海铁路成为中共较早领导工人成立工会的地方。

1921年11月17日早晨，洛阳机车修理厂（西厂）专管工人上下班挂牌的副厂首狄孟（比利时人），违反厂中定例，提前紧闭大门，不准工人取牌，并杖击试图取牌的工人。引起纠纷后，又蛮横无理地宣布将为首的20余名工人开除。厂内厂外工人集体离厂，聚集同人俱乐部，宣布停工，要求撤换狄孟，否则将于20日起，动员全路罢工。洛阳西厂工牌事件成为陇海铁路大罢工爆发的导火索。

11月20日，由于陇海路局对工人要求不予答复，陇海全路机务工人发表《敬告全国各路同胞同业弟兄们恳乞救援》宣言书，决定实行全路总罢工。复工条件是答应撤换陇海铁路机务总管若里和改善工人待遇等15条要求。于是，东起徐州，西至观音堂这条当时我国最长的东西铁路线上，所有客货车辆全部停驶，陇海铁路大罢工爆发了。

陇海铁路大罢工历时7天，经过激烈斗争，迫使北洋政府和陇海路局完全答应工人条件，于11月27日胜利结束。

观音堂车站是铁路西行的终点站，建党活动随之展开

1922年初，在陇海铁路大罢工胜利的形势下，中共北京地委在陇海路沿线几个大站开展建党建团活动。观音堂火车站是一个陇海线上的铁路车站，位于河南省陕县观音堂镇，建于1915年。当时的观音堂车站是铁路西行的终点站，建党活动随之展开。

车站搬运工人符敬宗、水湛寅是罢工斗争的积极分子和召集人，在罢工中表现突出，他们分别由罗章龙介绍加入了中国共产党，在观音堂火车站建立了党的组织，这是三门峡和陕县最早发展的中共党员和最早的党组织，也是在河南省建立较早的党组织之一。

同时，观音堂车站的社会主义青年团组织随之建立，负责人为马希文，这是三门峡和陕县最早的共青团组织。当时，河南省委尚未建立，观音堂火车站党组织直属中共北京地方委员会领导。

三门峡市和陕县最早的两名共产党员在此时诞生

符敬宗，乳名喜，又名符继宗、符永兴，1886年生，洛阳县符家屯（今属洛阳市涧西区）人，少年在家学做木工、铁工，会赶马车、修马车。1906年，陇海铁路洛阳至陕县观音堂段开工建设，时年20岁的符敬宗到观音堂火车站做搬运工人，并修理大车。陇海铁路大罢工时，因他在车站做工时间较长，又有些手艺，在工人中有一定威信和号召力，当时工人们都亲切称他符大哥。

符敬宗就成为观音堂车站铁路工人大罢工的召集人和发起者，他和另一名工人积极分子水湛寅召集工人们开会，向工人们宣传讲解罢工的意义，要求涨工资，反对洋人虐待，争取人格平等。

在他们两人的发动和带领下，观音堂车站及陕县境内铁路沿线道棚工人大都参加了罢工。符敬宗和水湛寅成为三门峡市和陕县最早的两名共产党员。

工人运动持续高涨，为陕县党组织的发展壮大打下了基础

1924年5月，随着陇海铁路向西通车至陕州城（陕县老县城，旧址位于今三门峡市区陕州公园内），观音堂的火车终点站地位被陕州城所替代，搬运工人大部随迁陕州城。之后，随着形势的变化，陕县的党组织停止活动。

符敬宗、水湛寅在观音堂火车站坚持党的地下工作两年多。在中共北京地委和陇海铁路总工会的领导下，他们带领铁路工人参加了声援香港海员大罢工、开展劳动立法、反对路局分裂阴谋、声援二七大罢工等活动，显示了工人阶级团结起来的巨大力量，为陕县工人运动的高涨和党组织的发展壮大打下了基础。

大革命失败后，符敬宗根据上级党组织指示，转入地下活动，秘密隐蔽，后沿陇海路前往潼关、西安、宝鸡一带，东躲西藏。符敬宗具有熟练的修车手艺，在铁路工人中有很高威信，在工人们的保护和帮助下，他多次躲过了特务们的抓捕和暗杀，但却与组织失去了联系。多年后，他又回到陕州城。1952年，在陕县南关病故，终年66岁。

整理：卢仙格